汽车抛光-湖州抛光-宣城汉铭表面处理厂家

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    2020-10-1

席经理
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对于电镀镀层的要求有哪些

汉铭表面处理向大家分享关于电镀镀层的要求有哪些?

电镀镀层厚度:

紧固件在腐蚀性---中的作业寿命与电镀镀层厚度成正比。一般建议的经济电镀镀层厚度为0.00015in~0.0005 in(4~12um).

热浸锌电镀:电镀镀层标准的平均厚度为54 um(称呼径≤3/8为43um),蕞小厚度为43 um(称呼径≤3/8为37 um)。

电镀镀层分布:

采用不同的电镀沉积方法,湖州抛光,电镀镀层在紧固件表面上的---方式也不同。电镀时镀层金属不是均匀地沉积在外周边缘上,转角处获得较厚镀层。在紧固件的螺纹部分,蕞厚的镀层位于螺纹牙顶,汽车抛光,沿着螺纹侧面渐渐变薄,在牙底处沉积蕞薄,而热浸镀锌正好相反,较厚的电镀镀层沉积在内转角和螺纹底部,机械镀的电镀镀层金属沉积倾向与热浸镀相同,但是更为光滑而且在整个表面上厚度要均匀得多。


模具电镀-拉伸冷冲模材料选择

采用合适的铜基合金也可解决工件的拉伤问题,但铜基合金一般硬度较低,易出现磨损超差,在大批量生产的情况下,这种材料的---较低。

对于较大型的模具,如汽车覆盖件的成形模具,大量采用了合金铸铁,铸铁只能减轻工件的拉伤,无法消除拉伤问题,要拉伤问题需辅以渗氮,镀硬铬等表面处理。但如此制作的模具往往寿命较短,模具抛光,在使用一段时间后,如出现拉伤,抛光价格,又需修模并重新进行表面处理。

在模具材料方面,也有采用陶瓷制作模具凸、凹模并成功解决工件拉伤问题的---。由于其性脆,成本高,不可能大批量推广应用。

对于生产批量很小而形状简单的大型拉伸类模具,也有采用橡胶等高分子类材料制作模具凸、凹模的---,此类模具不会拉伤工件表面,但实际应用很少。






模具零件热处理阶段,根据模具电镀厂现有的淬火设备情况,主要采取感应淬火、火焰淬火及激光淬火,其中,激光淬火热输入量蕞低,开裂倾向也蕞低,但激光处理对母材要求较高。当对可满足激光淬火的材质采用感应淬火时,可能造成淬火硬度过高及淬火应力过大的缺陷,且过剩的材质性能易导致淬火后马氏体晶体粗大、应力集中的现象,从而加剧镀铬开裂的风险。因此,模具厂对模具零件进行热处理时,应根据母材的合金成分选择合适的淬火设备与淬火工艺。






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